Contrôle technique Land Rover en droite ligne des UK

Egalement présentation des différents modèles de la marque (à lames of course) et les trucs pour les reconnaître.

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Obone
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Message par Obone »

:mdr2: :ok:
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christian-D
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Message par christian-D »

:mrgreen:
Une minerva rien ne l' arrête ..... même pas ses freins !!! :peur:
MWA
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Re: Contrôle technique Land Rover en droite ligne des UK

Message par MWA »

Bonjour les Pros :D
Hier et pour la 4eme fois, je me suis présenté à la station de contrôles techniques de Neufchâteau. Pourquoi toujours Neufchâteau me demanderez-vous ? Simplement parce que là, j’y ai des cops à présent et qu’on se tape sur la gueule à défaut de se taper sur le ventre. :marteau:
Vous n’en croirez pas vos orteils ou vos yeux :grrrrr: j’ai une carte verte avec interdiction de faire une demande d’immatriculation. C’est à mon avis nouveau, du moins je ne la connasse, pardon, connaissais pas :honte:
CO 2,9 avec de l’essence 95 octane + additif pour remplacer l’absence de plomb, ... avec de l’Aspen leur machine aurait tourné en sens inverse :gogol:
Il me reste comme remarque :
Feu de croisement gauche faible. En effet il doit y avoir un défaut de connexion, oxydation ou, ... les phares sont des phares de Defender neufs qui se logent avec des ampoules H4 dans les logements de la 2a de 69. Que voulez-vous, tout évolue :mdr2: cette remarque est secondaire.
Nuisance gaz d’échappement, dégagement de fumées - combustion d’huile. Cette remarque est secondaire.
Identification du véhicule : Numéro de châssis : attestation constructeur mandataire refrappe numéro de châssis manque.
Ce document a été demandé le 24/04/2019 à Land Rover Belux et n’a toujours pas été fourni. A 100€ le papier il pourrait au moins se manier le popotin bon ? :grrrrr:
De ce fait donc, re belote, une 5ème visite apparaît à l’horizon 2020 :classe: :photo:
Bientôt donc j’espère pouvoir exhiber auprès de vous ce véhicule riche en histoires de tous genres, qui sera apprécié rien que par le vécu de son chauffeur actuel face à une administration peu banale dont le nom rime avec napalm :oops:
À bientôt
Michel :coucou:
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jeanlucb
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Message par jeanlucb »

Bonjour Michel, :coucou:

Bon courage pour la suite.

Pour info,j'ai aperçu le Land lors du premier passage au contrôle a Neufchâteau.

Jean-Luc
MWA
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Message par MWA »

Je la poussais ou c’était en descente ? :chateau:
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christian-D
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Message par christian-D »

Si je comprend bien il t' on interdit l' immat. tant que tu n' as pas l' attestation ?
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Message par MWA »

Exacte, en plus le préposé à l’encaissement m’a dit ça avec le sourire. J’ai répondu « haaa vous voir est un plaisir à chaque fois renouvelé ». Arrivé dehors j’ai hurlé :oops:
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christian-D
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Message par christian-D »

J' imagine bien !!! :marteau:

Je suppose que tu ne devras donc plus y aller avec le véhicule mais juste avec les papiers ? :humhum:
Une minerva rien ne l' arrête ..... même pas ses freins !!! :peur:
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Message par MWA »

Je n’ai pas posé la question. Je ne vais pas prendre de risque
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jeanlucb
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Message par jeanlucb »

MWA a écrit :Je la poussais ou c’était en descente ? :chateau:
Elle roulais très bien, elle est magnifique. :ok:

Jean-Luc
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Re: Contrôle technique Land Rover en droite ligne des UK

Message par MWA »

Merci :amen:
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Re: Contrôle technique Land Rover en droite ligne des UK

Message par MWA »

Bonsoir les Pro’s,
A chaque jours suffit sa peine ! Tout vient à point pour qui sait attendre ! Aide toi, le ciel t’aidera ! Patience et longueur de temps valent mieux que force et que rage ! Un tien vaut mieux que deux tu l’auras et encore ?
Ceci pour vous dire en résumé, ... je vais pouvoir immatriculer ma 2A. Contrôle technique en ordre :boirecoup: :alcool: :oh le con:
Bonne fin de journée à tous.
:coucou:
Michel
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Obone
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Message par Obone »

:amen: :ok: :classe:
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Re: Contrôle technique Land Rover en droite ligne des UK

Message par MWA »

Merci merci :bob:
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LucWautrche
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Message par LucWautrche »

Cool c'est super :ok: :ok:
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